我方平海舰和宁海舰遭遇重创，两位舰长高宪申，陈宏太重伤，军舰自行搁浅，平海舰亦受伤严重，海军官兵伤亡无数，中国海军失去战斗力，已无力封锁江阴。

不久后，应瑞，逸仙两舰调往南京，江阴仅剩海筹，海容两艘舰艇。江阴已不可守，海军也亦无法再战，最终中国方面决定将仅剩于江阴的海筹，海容两艘军舰以及从上游调来的海圻，海琛两舰一起自沉于江心。

自此中国海军13艘军舰（前期自沉7艘，被日军重创搁浅2艘，最后又自沉4艘）毁沉，中国海军几乎全军覆没。

定远管带：刘步蟾 镇远管带：林泰曾 经远管带：林永升

来远管带：邱宝仁 致远管带：邓世昌 靖远管带：叶祖圭

平远管带：李和 济远管带：方伯谦 超勇管带：黄建勖

扬威管带：林履中 广甲管带：吴敬荣 广丙管带：程壁光

1894年9月17日，北洋水师和日本联合舰队的主力在黄海大东沟海域相遇，因此爆发了甲午战争期间双方海军之间的决战。此战北洋水师的“致远”、“经远”、“超勇”、“扬威”4舰战沉，“广甲”在逃跑途中搁浅损毁，共损失了5艘军舰，损失惨重。

7月17日，集结在海上的日本海军军舰

而日本海军虽然在海战中主动撤退，但是其实际损失相比北洋水师则要轻得多。日本海军中受伤比较重的军舰有“松岛”、“比叡”、“赤城”、“西京丸”4艘军舰：

旗舰“松岛”因为被“镇远”的305毫米炮弹击中了堆积在炮位上的炮弹，引发炮弹殉爆。“松岛”左舷多门速射炮被摧毁，火炮甲板引发大火，当场死亡28人，68人重伤（后来22人因伤而死），遭到重创。

“松岛”号被摧毁的火炮

铁甲舰“比叡”左舷后部被“定远”发射的305毫米榴弹击中，剧烈的爆炸导致舰内结构受损，后甲板部分塌陷。“比叡”号受伤以后不得不提前退出战斗。

炮舰“赤城”在海战中先后遭到北洋水师“致远”、“来远”、“广甲”等舰的围攻，先后中弹30发，舰长阪元八郎当场死亡，代理舰长佐藤铁太郎受伤。

辅助巡洋舰“西京丸”在海战中先后中弹12发，其中包括4发305毫米炮弹、1发210毫米炮弹、2发150毫米炮弹和3发120毫米炮弹。

黄海海战后的“赤城”号炮舰

这4艘军舰中“松岛”因为伤势过重，不得不返回日本本土进行大修。“赤城”、“比叡”、“西京丸”则前往大同江附近的渔隐洞锚地进行修理。而日本海军其他军舰因为伤势很轻，直接在小乳纛角临时锚地由修理船“元山丸”号进行简单抢修，同时进行补给并替换受伤水兵，在22日就恢复了战斗力。

“西京丸”号辅助巡洋舰

在日本受伤较重的4艘军舰中，只有“松岛”是日本海军的主力舰之一。“赤城”不过是一艘炮舰，“西京丸”是商船改造的辅助巡洋舰，“比叡”舰型老旧，都是日本海军中的二线队员。

可见日本海军的一线主力舰大部分在战后4天就恢复了战斗力，损失并不大。